Новости отрасли
На глобальном рынке фосфорных удобрений до конца 2021 года будет сохраняться устойчивая конъюнктура, обусловленная стабильными ценами на сельскохозяйственные культуры и благоприятными условиями ценовой доступности для их производителей во всем мире, сообщается в пресс-релизе компании «ЕвроХим».
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский направил первому вице-премьеру Андрею Белоусову вместе с проектом доклада президенту Владимиру Путину предложение изменить формулу расчета индексации тарифов РЖД на грузоперевозки в части показателя средней инфляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на копию документа.
Горнодобывающие компании принципиально согласовали с правительством объем и формат увеличения налоговой нагрузки на сектор с 2022 года. В итоге будет повышен налог на добычу угля, железной руды, руд цветных металлов и удобрений, а также введен акциз на жидкую сталь в размере 2,7% от экспортной цены. Несмотря на некоторые корректировки, перераспределяющие новую нагрузку между разными сегментами сектора, общая сумма изъятий составит около 150 млрд руб. в год. Однако главный страх бизнеса был связан с налогом на дивиденды, который правительство все же решило с 2022 года не вводить.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупнейших собственников грузовых вагонов) выступили против новой модели взаимодействия с ОАО "Российские железные дороги", пишут в пятницу "Ведомости".
НДПИ на фосфатную руду с 2022 года вырастет в два раза, рассказал "Интерфаксу" источник, знакомый с договоренностями, достигнутыми на встрече премьер-министра РФ Михаила Мишустина с членами бюро правления РСПП.
В 2021 году «Уралкалий» продолжает реализацию инвестиционной программы по расширению производства хлористого калия. В число ее основных проектов входят строительство Усть-Яйвинского рудника и «Соликамск-2», Половодовского калийного комбината, расширение рудоуправления «Соликамск-3».
Железнодорожные операторы обратились в ФАС с просьбой проверить ценовую политику вагоноремонтных компаний, поскольку те ежемесячно и почти одновременно повышают цены. Стоимость ремонтов выросла на 17% по сравнению с началом года. Вагоноремонтные компании не отрицают, что поднимают цены. Однако подчеркивают, что они еще не вернулись к уровню 2019 года, тогда как затраты на материалы растут.
Производство грузовых вагонов в России в августе 2021 года выросло на 28,6% по сравнению с тем же периодом 2020 г., говорится в материалах Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстат).